Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden Toyota ve bünyesindeki Subaru, elektrikli SUV modelleri bZ4X ve Solterra ile büyük bir krizle karşı karşıya. Araç sahiplerinin açtığı toplu dava, bu modellerde kullanılan 12 voltluk yardımcı akülerin beklenenden çok daha kısa sürede arızalandığını ve sürücülerin yolda kalmasına neden olduğunu ortaya koydu.
Farlar, Multimedya ve Kilit Sistemleri Devre Dışı
Elektrikli araçlarda motoru çalıştırmak dışında farlar, multimedya sistemleri ve kapı kilitleri gibi birçok hayati işlevi sağlayan 12 voltluk akülerin, bazı Toyota bZ4X ve Subaru Solterra modellerinde sıkça bozulduğu iddia ediliyor. Bu arızalar, araçların çalışmaması, kapıların kilitli kalması ve sürücülerin aniden yolda mahsur kalması gibi ciddi güvenlik risklerine yol açıyor.
“Sorunu Bilmelerine Rağmen Uyarıda Bulunmadılar”
Toplu dava dilekçesinde Toyota ve Subaru’nun bu sorunun farkında olmasına rağmen müşterileri bilgilendirmediği ve etkin bir çözüm sunmadığı ileri sürüldü. Bir bZ4X kullanıcısının aracının 12 voltluk aküsünde kısa sürede birden fazla arıza yaşaması, dava dosyasına örnek olarak girdi.
Bu dava, elektrikli araçların yaygınlaştığı bir dönemde güvenlik, dayanıklılık ve müşteri memnuniyeti konularını yeniden gündeme taşıdı. Özellikle elektrikli araç kullanıcılarının en büyük beklentisi olan güvenilirlik, bu tür sistemsel arızalarla sorgulanmaya başladı.
