Medya TV Ekonomi Hyundai’den Türkiye’de Elektrikli Devrim: Üretim 2026’da Türkiye'de Başlıyor!

Hyundai’den Türkiye’de Elektrikli Devrim: Üretim 2026’da Türkiye'de Başlıyor!

Hyundai, Togg'dan sonra Türkiye'de yüzde 100 elektrikli otomobil üreten ilk şirket olmaya hazırlanıyor. İzmit’teki üretim hattı 2026’da devreye girecek.

Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, Türkiye’deki elektrikli araç pazarında kritik bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, 1997’den bu yana üretim yaptığı İzmit fabrikasında yüzde 100 elektrikli otomobil üretimine başlamak için çalışmalarını hızlandırdı. Hyundai, bu adımıyla Togg'dan sonra Türkiye'de elektrikli araç üreten ikinci marka olacak.

Elektrikli A-SUV Modeli Inster Tanıtıldı

Hyundai’nin yeni elektrikli A-SUV modeli Inster, geçtiğimiz günlerde Antalya'da düzenlenen lansmanla Türkiye'de tanıtıldı. Markanın yeni tasarım çizgilerini taşıyan Inster, benzinli Casper’ın tasarım mirasını temel alıyor ve kompakt boyutlarına rağmen sunduğu geniş iç hacimle dikkat çekiyor.

Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, 2026 Ağustos’ta İzmit’te elektrikli otomobil üretiminin başlayacağını açıkladı. Berkel, “Togg'dan sonra Türkiye’de yüzde 100 elektrikli araç üreten ilk yabancı marka olacağız. Bu doğrultuda İzmit fabrikamızda yeni bir üretim hattı kuruyoruz” ifadelerini kullandı. Ayrıca mevcut üretim kapasitesinin düşürülmesinin, elektrikli araçlara alan açma amacıyla yapıldığını da belirtti.

Avrupa’ya İhracat İçin Üretilecek

Hyundai Motor Türkiye Başkanı YongJin Alex Kim ise elektrikli otomobilin Avrupa pazarına ihraç edileceğini açıkladı. Kim, Türkiye’deki otomotiv üretim kalitesinin şirket için büyük önem taşıdığını vurguladı.

Murat Berkel, 2025 sonunda Türkiye otomotiv pazarının 1 milyon 150 bin adede ulaşabileceğini belirterek, Hyundai olarak bu yıl 65 bin, 2030'a kadar ise 90 bin otomobil satmayı hedeflediklerini söyledi. Ayrıca 2025’te elektrikli araç satış hedeflerini 8 bin adet olarak açıkladı.

Inster Modelinin Özellikleri Neler?

Hyundai Inster, 49 kWh bataryasıyla 360 km menzil sunuyor. Soğuk hava koşullarında verimliliği artıran batarya ısıtma sistemi ve yüksek verimli ısı pompası ile donatılan model, tek motorla 84.5 kW (115 PS) güç ve 147 Nm tork üretiyor. Ortalama enerji tüketimi ise 15,3 kWh/100 km.

Kompakt yapısına rağmen kızaklı arka koltuklar, dijital gösterge paneli, vites değiştirici, ve Ioniq serisinden alınan direksiyon simidi ile üst sınıf bir sürüş deneyimi sunuyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *