Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyol Projesi için 1,55 milyar Euro’luk dış finansman sağlandığını duyurdu. Projenin finansman anlaşmaları, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale arasında imzalanırken; İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN), İslam Kalkınma Bankası bünyesindeki ICIEC ve çeşitli ticari bankalar da sürece dahil oldu.
Amanosların Altında 20 Kilometrelik Dev Tüneller
Bakan Uraloğlu, Amanos Dağları’nın altından geçecek üç dev tünelin her birinin yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Projenin ilk etabında, bir demiryolu hattı tüneli ile toplam 4 şeritli iki otoyol tüneli inşa edilecek.
Proje, İskenderun Limanı’nı doğrudan Orta Koridor’a entegre ederek hem kara hem demiryolu bağlantısını güçlendirecek. Böylece İskenderun’dan Gaziantep ve Kahramanmaraş’a ulaşım süresi önemli ölçüde kısalacak.
Bölgeye Lojistik ve Ekonomik Katkı
İlk etapta yapılacak 25 kilometrelik demiryolu hattının, yılda 16,3 milyon yolcu ve yaklaşık 10 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağı belirtildi. Proje, Hatay ve çevre illerin sanayi, lojistik ve turizm potansiyelini artıracak.
Mesafeler Kısalıyor
Uraloğlu, proje tamamlandığında:
- Kilis-Osmaniye-İskenderun hattının 38,3 km,
- Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhının 15,2 km,
- Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol hattının 20,6 km,
- Dörtyol-Kırıkhan-Hassa yolunun 53,4 km,
- Payas-Fevzipaşa demiryolunun ise 29,6 km kısalacağını ifade etti.
