Elektrikli araç kullanıcılarının en çok şikâyet ettiği konuların başında gelen karmaşık şarj süreçleri, Hyundai’nin yeni teknolojik hamlesiyle tarihe karışıyor. Şirket, 2025 model Ioniq 5 ve Ioniq 9 ile birlikte tüm yeni nesil elektrikli araçlarında "tak ve şarj et" (plug-and-charge) sistemini resmen devreye aldı.
MyHyundai ile Tüm Şarj Ağı Tek Uygulamada Toplanıyor
InsideEVs'nin haberine göre, Hyundai’nin Bluelink bağlantılı araç hizmetiyle entegre çalışan MyHyundai mobil uygulaması artık ABD’deki dört büyük şarj ağıyla senkronize:
- Tesla Superchargers
- ChargePoint
- EVGo
- Ionna
Bu entegrasyon sayesinde sürücüler, farklı ağlar için ayrı uygulamalara gerek duymadan, tüm işlemleri tek bir uygulama üzerinden kolayca yönetebilecek.
NACS Portu ile Supercharger İstasyonları Artık Ioniq Kullanıcılarının
2025 model Ioniq 5 ve Ioniq 9, Tesla’nın geliştirdiği Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) portu ile donatılıyor. Böylece sürücüler, ABD genelindeki binlerce Tesla Supercharger istasyonunu doğrudan kullanabilecek. Daha eski modeller ise bu erişim için NACS – CCS dönüştürücü adaptöre ihtiyaç duyacak.
Şarj Planlaması, Ödeme ve Navigasyon Artık Otomatik
Yeni sistemle birlikte kullanıcılar:
- En yakın şarj istasyonlarını kolayca bulabiliyor
- Uygulama üzerinden rota planlayabiliyor
- Şarj oturumlarını uygulama üzerinden başlatıp takip edebiliyor
- Navigasyon verilerini akıllı telefondan araca aktarabiliyor
Tüm bu işlemler, hem zamandan kazandırıyor hem de kullanıcı deneyimini büyük ölçüde iyileştiriyor.
Plug-and-Charge Özelliği: Kabloyu Tak, Gerisini Araç Halletsin
Hyundai artık, Tesla’nın öncülük ettiği "plug-and-charge" (tak ve şarj et) teknolojisini doğrudan destekliyor. Bu özellikle birlikte sürücüler, şarj cihazına yanaşıp kabloyu araca taktıktan sonra ödeme ve oturum başlatma gibi işlemlerle uğraşmak zorunda kalmıyor. Sistem otomatik olarak tanınıyor, ödeme yapılıyor ve şarj başlıyor.
