09 Kasım 2025
İstanbul
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
19°
MedyaTV | Teknoloji | ABD Havacılıkta Üstünlüğü Kime Kaptırdı? C949 Süpersonik Jet Endişe Yaratıyor

ABD Havacılıkta Üstünlüğü Kime Kaptırdı? C949 Süpersonik Jet Endişe Yaratıyor

Çin'in C949 süpersonik jet konsepti ABD havacılık sektöründe endişe yarattı. ABD, süpersonik yolcu uçaklarına izin vermezse üstünlüğünü kaybedebilir.

Çin'in C949 süpersonik jet konsepti ABD havacılık sektöründe endişe yarattı. ABD, süpersonik yolcu uçaklarına izin vermezse üstünlüğünü kaybedebilir.

Teknoloji

ABD'nin Havacılıktaki Geleneksel Üstünlüğü Tehlikede Mi?

Yıllardır havacılık teknolojisinde lider konumda olan Amerika Birleşik Devletleri (ABD), son dönemde bu üstünlüğü Çin'e kaptırma tehlikesiyle karşı karşıya. Özellikle Çin'in C949 süpersonik jet konseptini tanıtması, ABD havacılık sektöründe ciddi endişelere yol açtı. Teknolojik gelişmelere hız veren Çin, ABD ile arasındaki farkı hızla kapatarak, küresel havacılıkta yeni bir denge kurmaya çalışıyor.

Boom Supersonic CEO'su Blake Scholl, bu gelişmeleri değerlendirerek ABD'nin süpersonik yolcu uçaklarına izin vermesi gerektiğini belirtti. Scholl, Amerikan şirketlerinin önündeki en büyük engelin çağ dışı yönetmelikler olduğunu vurgulayarak, ABD'nin süpersonik uçak geliştirme yarışında geri kalabileceği uyarısında bulundu.

Çin'in C949 Süpersonik Jeti: Oyun Değiştirici Mi?

Çin'in devlet destekli havacılık şirketi COMAC tarafından geliştirilen C949, yalnızca tasarım aşamasında olmasına rağmen büyük ilgi uyandırdı. Mach 1.6 hıza ulaşması planlanan bu yeni süpersonik jet, aynı zamanda sessiz uçuş teknolojisi ile dikkat çekiyor. Özellikle kavisli gövde tasarımı, ses hızını aşarken oluşan şok dalgalarını kontrol altına alarak yerde duyulacak patlamaları minimize etmeyi hedefliyor.

Eğer C949 başarıyla hayata geçirilirse, Çin sivil süpersonik taşımacılıkta ABD ve Avrupa'nın önüne geçebilir. Çünkü Concorde projesinin 2003 yılında sona ermesinden bu yana, bu alanda kayda değer bir ilerleme kaydedilememişti.

Boom Supersonic: Amerika'nın Umudu

ABD merkezli Boom Supersonic, sivil süpersonik uçuş alanında umut verici gelişmeler kaydediyor. Şirketin geliştirdiği XB-1 süpersonik jet, bu yılın başında gerçekleştirdiği testlerde ses bariyerini üç kez aşarak büyük bir başarıya imza attı. Üstelik bu testlerde hiçbir sonik patlama duyulmadı, bu da Boom Supersonic'in sessiz süpersonik uçuş hedefinde önemli bir ilerleme sağladığını gösteriyor.

Blake Scholl'un açıklamalarına göre, geliştirilmekte olan Overture adlı süpersonik yolcu uçağı, 64 ila 80 yolcu taşıyarak süpersonik hızda sivil taşımacılık gerçekleştirebilecek. Ancak ABD'nin mevcut katı düzenlemeleri, bu gelişmelerin ticarileşmesinin önünde büyük bir engel oluşturuyor.

Yeni Bir Sputnik Krizi Mi?

Amerika'nın 1957'de yaşadığı Sputnik şoku gibi, bugün de Çin'in havacılıkta yaptığı atılım ABD'de benzer bir endişeye yol açıyor. Çin'in C949 projesi başarılı olursa, ABD'nin teknoloji liderliği yalnızca havacılıkta değil, birçok alanda tartışmalı hale gelebilir. Bu durum, Amerikalı teknoloji ve havacılık şirketlerini daha hızlı hareket etmeye zorluyor.

ABD'nin süpersonik uçaklara yönelik yasal düzenlemeleri hızla güncellememesi halinde, bu yarışta geri kalma riski her geçen gün artıyor. Boom Supersonic gibi öncü şirketlerin desteklenmesi, Amerika'nın havacılıkta liderliğini koruması için kritik bir önem taşıyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *