Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin tünelcilik alanında son 23 yılda gerçekleştirdiği büyük atılımı kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre, 2002 yılında yalnızca 83 adet ve toplamda 50 kilometre uzunluğunda olan tünel ağı, bugün itibarıyla 513 tünel ve 790 kilometre uzunluğa ulaştı. Bu rakamlarla Türkiye, adeta İstanbul’dan Kayseri’ye kadar kesintisiz tünel yolculuğu yapabilecek kapasiteye sahip hale geldi.
"Fiziki ve Mühendislik Engelleri Aştık"
Uraloğlu, tünel projelerinin sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmadığını, aynı zamanda ülkenin mühendislik kapasitesini de yeni bir seviyeye taşıdığını belirtti. Vadilerin, dağların ve sarp coğrafyaların tünellerle geçilerek şehirlerin birbirine bağlandığını vurgulayan Bakan, Türkiye’nin bu alandaki teknolojik ve yapısal başarısıyla uluslararası alanda öncü ülke konumuna geldiğini söyledi.
“Zigana Tüneli Avrupa’da Birinci”
Türkiye’nin prestijli tünel projelerinden biri olan Zigana Tüneli, Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre Avrupa'nın en uzun çift tüplü karayolu tüneli unvanını aldı. 14,5 kilometrelik uzunluğuyla Zigana Tüneli, sadece Türkiye’de değil, Avrupa altyapı tarihine de damga vurdu.
Bakan, Kuzey Marmara Otoyolu kapsamındaki 10 tünelin de dikkat çekici özelliklere sahip olduğunu belirtti. Bu tüneller, dünyanın en geniş kesit alanına sahip tünelleri arasında yer alarak Türkiye’nin mühendislikte geldiği noktayı gözler önüne seriyor.
Uraloğlu, yalnızca büyük projelerle değil, bölgesel kalkınma açısından da önem taşıyan tünellere dikkat çekti. Ovit, Eğribel, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal, Cankurtaran ve Sabuncubeli tünellerinin hem güvenli ulaşımı sağladığını, hem de ekonomik faaliyetleri hızlandırarak lojistik ağları güçlendirdiğini ifade etti.
