Türkiye ile Körfez ülkeleri arasında güçlü bir ulaşım ve ticaret köprüsü kuracak olan Kalkınma Yolu Projesi, tamamlanma aşamasına geldi. Toplamda 1200 kilometre uzunluğunda demiryolu ve otoyol ağından oluşan proje, Basra Körfezi'nden başlayarak Irak üzerinden Türkiye’ye uzanıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TGRT Haber canlı yayınında yaptığı açıklamada, projenin yüzde 95 oranında tamamlandığını, yalnızca Kuzey Irak ayağının netleşmesi gerektiğini belirtti. Uraloğlu, “Irak’ın Fav Limanı’ndan başlayan hat, Ovaköy üzerinden ülkemize girerek Avrupa'ya kadar uzanacak” dedi.

İlk Hedef: Ovaköy-Nusaybin Demiryolu Bağlantısı
Türkiye tarafında ilk etapta, Ovaköy ile Nusaybin arasındaki 127 kilometrelik bölümde demiryolu altyapısının inşa edileceğini belirten Bakan Uraloğlu, bu hattın Gaziantep ve sonrasında Avrupa’ya kadar uzanacak şekilde Kapıkule’ye bağlanacağını ifade etti.
Ayrıca Konya-Afyon-Bilecik arasında mevcut hatların geliştirilmesi gerektiğine dikkat çekti. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki 312 kilometrelik bölüm ise parçalı şekilde tamamlanacak.

4 Ülke El Ele: Türkiye, Irak, Katar ve BAE İş Birliğinde
Proje finansmanının dört ülke arasında yürütüldüğünü vurgulayan Uraloğlu, Türkiye, Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin mutabakat zaptı imzaladığını, bu yıl finansal modelin netleşmesiyle birlikte 2026’da sahada çalışmalara başlanacağını söyledi.
Projenin yalnızca bir ulaşım ağı olmadığını, aynı zamanda enerji ve iletişim hatlarının da bu koridor üzerinden geçeceğini belirten Bakan, "Pandemi döneminde Bulgaristan’ın doğalgaz krizini Türkiye çözdü. Bu potansiyeli Kalkınma Yolu ile daha da büyüteceğiz" dedi.
Uraloğlu, Hürmüz Boğazı’nın kapanması gibi küresel krizlerde, Türkiye üzerinden geçecek yeni koridorun kritik bir alternatif sunacağını vurguladı.