13 Kasım 2025
İstanbul
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
10°
MedyaTV | Gündem | 20 Askerimizin Şehit Olduğu Elim Kazada Son Naaşa Ulaşıldı

20 Askerimizin Şehit Olduğu Elim Kazada Son Naaşa Ulaşıldı

Gürcistan’da düşen TSK kargo uçağında şehit olan 20 askerden 19’unun naaşı daha önce bulunmuştu. Son şehidin naaşı da bugün ulaştırıldı.

Gürcistan’da düşen TSK kargo uçağında şehit olan 20 askerden 19’unun naaşı daha önce bulunmuştu. Son şehidin naaşı da bugün ulaştırıldı.

Gündem

Gürcistan’da düşen Türk Hava Kuvvetleri’ne ait C-130 tipi askeri nakliye uçağında 20 askerimiz şehit oldu. Kazaya ilişkin incelemeler devam ediyor.

Kara Kutu Türkiye’ye Getirildi

Milli Savunma Bakanlığı (MSB), uçağın kara kutusunun dün Türkiye’ye getirildiğini açıkladı. Ön inceleme raporunun kısa süre içinde tamamlanacağı bildirildi. Kaza alanında görev yapan 70 kişilik Türk uzman ekibi, enkazın tüm parçalarını detaylı şekilde topluyor ve delil niteliğinde incelemeler yapıyor.

Burun ve Kuyruk Kısmı Ayrı Düştü

Kazaya dair paylaşılan görüntüler, uçağın burun ve kuyruk bölümlerinin ana gövdeden tamamen ayrıldığını gösterdi. Sosyal medyada yer alan videolarda, uçağın yere çarpmadan kısa süre önce gövdeden büyük bir parçanın koptuğu, kuyruk kısmının ise bağımsız şekilde düşüp uzak bir noktaya savrulduğu görüldü.

Motorlarda Teknik Arıza İhtimali

İlk görüntülerde uçağın dört motorunun da kanatlarda yerinde olduğu ancak bir motorun diğerlerinden farklı göründüğü dikkat çekti. Bazı pervaneler dönmeye devam ederken, bir veya iki motordan kısa süreli alev ve duman çıktığı tespit edildi. Uzmanlar, bu durumun teknik bir arızaya işaret edip etmediğinin kara kutu incelemesinden sonra netleşeceğini ifade etti.

2017 yılında ABD’de benzer bir C-130 kazasında, sol kanattaki motor pervane arızası nedeniyle uçağın burun kısmı kopmuştu. Gürcistan’daki kazada ise kuyruk kısmının önce ayrıldığı görüldü. Bu nedenle iki olay arasında doğrudan teknik benzerlik kurulamadı.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *